Lithium-batteriers absolutte dominans
I øjeblikket bruger cirka 90 % af dronemarkedet lithiumbatterier, hvor lithium-ion polymer (LiPo)-batterier tegner sig for den største andel. Disse batterier er kendetegnet ved høj energitæthed (200-300 Wh/kg) og stærke afladningsevner (vedligeholder kontinuerlige afladningshastigheder på over 5C), og opfylder derved dronernes dobbelte krav til både letvægtsdesign og robust kraft. Et godt eksempel findes i almindelige-forbrugerdroner, som opnår flyvevarigheder på 20-30 minutter præcist ved at stole på 3S-6S (11,1V-22,2V) LiPo-batteripakker.
Sammenligning af tre batteriteknologier
Nikkel-metalhydrid (NiMH)-batterier: Lave omkostninger, men med en energitæthed på kun 60-120 Wh/kg; primært brugt i -legetøjsdroner på begynderniveau.
Lithium-Ion Polymer (LiPo)-batterier: Giver mulighed for slanke-profildesign og understøtter høj-strømafladning; det foretrukne valg til racerdroner.
Lithium-ionbatterier: Tilbyder en længere cykluslevetid (over 500 cyklusser) og findes almindeligvis i professionelle applikationer, såsom opmåling og kortlægning.
Fremtidige teknologiske udviklingstendenser
Laboratoriedata for fast-batterier har allerede vist energitætheder på over 400 Wh/kg; deres nuværende pris er dog 8 til 10 gange højere end LiPo-batterier. Brintbrændselsceller har allerede fundet anvendelse i militære droner, der kræver lang flyveudholdenhed, selvom udfordringer med brintlagring stadig skal løses. På kort sigt forventes forbedrede lithiumbatterier med siliciumanoder at tjene som en overgangsløsning, hvor deres energitæthed forventes at stige med cirka 30 % inden for de næste tre år.
